[1]
G. Arlt, E. . Schöppe, und T. . Klipphahn, „Auswirkungen städtischer Verkehrswegenetze auf Flächenversiegelung, Flächenproduktivität und Bodenpreis“, RuR, Bd. 59, Nr. 1, S. 60–69, Jan. 2001, doi: 10.1007/BF03182943.