[1]
D. Guth, S. Siedentop, und C. Holz-Rau, „Erzwungenes oder exzessives Pendeln? Zum Einfluss der Siedlungsstruktur auf den Berufspendelverkehr“, RuR, Bd. 70, Nr. 6, S. 485–499, Dez. 2012, doi: 10.1007/s13147-012-0196-5.