Das ÖPNV-Angebot des Hohenlohekreises als Element einer einwohnerorientierten Infrastrukturpolitik Authors Wolfgang G. Müller Fachschule des Bundes für öffentliche Verwaltung DOI: https://doi.org/10.14512/rur.2780 Downloads Download data is not yet available. References Die Bevölkerung 1980. Hrsg.: Statistisches Landesamt Baden-Württemberg. = Statistik von Baden-Württemberg, H. 283. Biehl, D.; R. Adlung et al.: Das Entwicklungspotential der Regionen der Bundesrepublik Deutschland auf der Basis ihrer Ausstattung mit Potentialfaktoren. – Kiel 1976. Böhret, C.; W. Jann; E. Kronenwett: Handlungsspielräume und Steuerungspotential der regionalen Wirtschaftsförderung. In: Bruder, W.; Th. Ellwein(Hrsg.): Raumordnung und staatliche Steuerungsfähigkeit.-Opladen 1980. = Polit. Vjschr. Sonderheft 10. Empfehlungen und Stellungnahme des Beirats für Raumordnung. – Bonn 1981. = Raumordnung. Schriftenreihe des Bundesministers für Raumordnung, Bauwesen und Städtebau, 06.047. Finanzhilfen. Wegweiser zu staadichen Förderungs- und Finanzierungsmöglichkeiten in Baden-Württemberg. Stand Juni 1980. Hrsg.: Ministerium für Wirtschaft, Mittelstand und Verkehr Baden-Württemberg. Glaubitz, J.; J. Priewe: Effizienzanalyse der Gemeinschaftsaufgabe „Verbesserung der regionalen Wirtschaftsstruktur“. In: WSI-Mitteilungen. 29. Jg. (1976) H. 12. Kommunalentwicklung Baden-Württemberg: Bericht zur wirtschaftlichen Lage nach einjährigem Probelauf.-Oktober 1980. Kommunalentwicklung Baden-Württemberg: Nahverkehrsmodell Hohenlohekreis. Geschäftsbericht 1980.-Stuttgart 1981. Die Land- und Forstwirtschaft 1979. Hrsg.: Statistisches Landesamt Baden-Württemberg. = Statistik von Baden-Württemberg, H. 277. Landesentwicklungsbericht 1979. Hrsg, vom Innenministerium Baden-Württemberg. Louda, D.: Ein bewährtes Förderkonzept wird weiterentwickelt. In: Industriemagazin Report. – Juli 1980. Neidhardt, J.; M. Lanig et al.: Öffentlicher Personennahverkehr im ländlichen Raum: Nahverkehrsmodell Hohenlohekreis. In: Baden-württembergische Gemeindezeitung (1980) H. 11. Radel, R.: Die Bedeutung des öffentlichen Personennahverkehrs für die Raumordnungspolitik in den ländlichen Regionen der Bundesrepublik Deutschland. – Berlin 1970. Reichard, Ch.: Betriebswirtschaftslehre der öffentlichen Verwaltung. – Berlin 1977. Statistisches Taschenbuch 1980. Hrsg.: Statistisches Landesamt Baden-Württemberg. Susset, F.: Das Nahverkehrsmodell Hohenlohekreis. Versuch einer Neuordnung des ÖPNV in der Fläche. In: Landkreisnachrichten. (1980) H. 6. Zimmermann, K.: Finanzstromanalyse als Instrument zur Ermittlung der Budgetinzidenz von Länderhaushalten. In: Raumforschung und Raumordnung. 37. Jg. (1979) H. 2, S. 69 ff. Downloads PDF (German) XML (German) Published 1982-09-30 Issue Vol. 40 No. 5,6 (1982) Section Research Article License Copyright (c) 1982 by the RuR Editors; re-published by oekom 2024 This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 International License. Articles in Raumforschung und Raumordnung – Spatial Research and Planning are published under a Creative Commons license. From Vol. 79 No. 2 (2021), the license applied is CC BY 4.0. From Vol. 77 No. 1 to Vol. 79 No.1, articles were published under a CC BY-SA license. Earlier volumes have been re-published by oekom 2022 under the Creative Commons Attribution 4.0 International License CC BY 4.0. How to Cite 1.Müller WG. Das ÖPNV-Angebot des Hohenlohekreises als Element einer einwohnerorientierten Infrastrukturpolitik. RuR [Internet]. 1982 Sep. 30 [cited 2026 Aug. 15];40(5,6):226-34. Available from: https://rur.oekom.de/index.php/rur/article/view/2780 More Citation Formats ACM ACS APA ABNT Chicago Harvard IEEE MLA Turabian Vancouver Download Citation Endnote/Zotero/Mendeley (RIS) BibTeX Share
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