Güterverkehrszentren in Deutschland: Aufstieg oder Fall einer multimodalen Verkehrsinfrastruktur?

Sebastian  Kinder

doi:10.1007/BF03183793

Authors

Sebastian Kinder School of Geography, University of Oxford, Mansfield Road, OX1 3TB, Oxford, Gro/sBbritannien

DOI:

https://doi.org/10.1007/BF03183793

Keywords:

Article

Abstract

Since the early 1990s there has been intensive discussion in Germany on the construction of goods-traffic centres. Today more than 40 projects have reached an advanced stage of planning or of realisation. Originally the idea of goods-traffic centres reflected aims emanating from the fields of transportation, economic, urban-development as well as environmental policy. Early practical experience of goods-traffic centres has led to the economic aims behind these centres being emphasised at the expense of the other aims. There is a future for goods-traffic centres if they are developed consistently as centres of logistic competence in the regions in which they are located.

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