Besonderheiten von Tertiärisierung, Agglomeration und Stadtentwicklung am Beispiel von New York City

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  • Klaus Brake

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https://doi.org/10.14512/rur.2469

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Literaturhinweise

S. dazu: Bade, F.J.: Regionale Beschäftigungsentwicklung und produktionsorientierte Dienstleistungen. – Berlin 1987; Henckel, D. u. a.: Produktionstechnologien und Raumentwicklung. – Stuttgart 1987; Sträter D. u. a.: Sozialräumliche Auswirkungen der neuen Informations- und Kommunikationstechniken. – München 1986.

S. dazu: Brake, K.: Das “Süd-Nord-Gefälle” als Ausdruck epochaler Strukturveränderungen in Produktion und Territorium. In: RaumPlanung 34 (1986); Castells, M.: Die neue urbane Krise – Raum, Technologie und sozialer Wandel am Beispiel der Vereinigten Staaten. In: Ästhetik und Kommunikation 1986.

Dieser Bericht beruht auf einer vor der DFG finanziell unterstützten Untersuchung über “sozialökonomische Strukturveränderungen und räumliche Entwicklungstendenzen in New York City” (Projektbericht 181 S., Oldenburg 1987); Quellen werden nur benannt, sofern sie relativ problemlos benutzbar sind, im übrigen gelten sie als eigene Recherchen.

So z. B. im SPIEGEL 18/1971: New York – Tod einer Weltstadt?

square = ca. 1 m2.

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Der Nachweis ausreichender Personalverkehrsbedingungen gehört zum “Environmental Impact Statement” im Zuge der Genehmigung großer Vorhaben mit öffentlichem Interesse.

S.: Planning, Vol. 53, No. 3 (March 1987): “... what’s happening on the waterfront“.

Am Teleport für die Stadt NY (in Staten Island) sind neben der Stadt und der Port Authority auch die privaten Firmen Merill Lynch und Western Union beteiligt.

S. dazu z. B.: NYTimes 2.4.87, 25.4.87, 29.4.87 u. 18.5.87 (p.Bl) und SPIEGEL 22/1987, S. 173.

S. dazu: Sassen-Koob, S.: The New Labor Demand in Global Cities. In: Smith, M.P. (ed.): Cities in transformation. – Beverly Hills 1984.

So ein Projekt beim Social Science Research Council, NYC; ähnlich: S. Deutsch, Chairperson City Planning Commission (s. auch: NYTimes 18.5.87, p.Bl/2).

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S. dazu auch: SPIEGEL 35/87, S. 122 ff.; im Gegensatz zum Bostoner High-tech-Gürtel “Route 128” weist NY so gut wie keine derartige Produktion auf.

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Veröffentlicht

1988-01-31

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Forschungsbeitrag

Zitierweise

1.
Brake K. Besonderheiten von Tertiärisierung, Agglomeration und Stadtentwicklung am Beispiel von New York City. RuR [Internet]. 31. Januar 1988 [zitiert 15. August 2026];46(1,2):69-74. Verfügbar unter: https://rur.oekom.de/index.php/rur/article/view/2469

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