Regionale Verschiebungen der Bevölkerungs- und Arbeitsplatzgewichte in Nordrhein-Westfalen Autor/innen Dieter Michel Ministerium für Umwelt, Raumordnung und Landwirtschaft des Landes Nordrhein-Westfalen DOI: https://doi.org/10.14512/rur.2489 Abstract Im bundesweiten Trend des Bevölkerungsrückgangs hat das dicht besiedelte Industrieland Nordrhein-Westfalen mit einer Abnahme seiner Einwohnerzahl bis zum Jahr 2000 um eine halbe Million, bis zum Jahre 2015 um zwei Millionen zu rechnen. Dabei würde einem Einwohnerzuwachs in den ländlichen Räumen eine beachtenswerte Abnahme in den Verdichtungsgebieten gegenüberstehen. Gleichgerichtete regionale Verschiebungen sind für die zurückliegenden zehn Jahre bei der Entwicklung der Beschäftigtenzahlen festzustellen. Im Ruhrgebiet war der Rückgang der Beschäftigung mit gravierenden strukturellen Veränderungen zugunsten der Investitionsgüter- und Dienstleistungsbereiche verbunden.Nachgegangen wird der schon seit längerem in der landesentwicklungspolitischen Diskussion aufgeworfenen Frage, ob mit einer „Entdichtung“ der mit Umweltproblemen belasteten Ballungsregionen auch Entwicklungschancen verbunden sein können. Zur Beantwortung bedarf es jedoch der zusätzlichen Einbeziehung insbesondere von Daten und Indikatoren aus dem Umweltsektor. Strategien zu einer weiteren „Stabilisierung auf niedrigerem Niveau“ sollte man aber bereits jetzt kritisch gegenüberstehen. Denn beim Unterschreiten bestimmter Mindest- und Dichtewerte von Bevölkerung und Arbeitsplätzen können auch in den großen Verdichtungsräumen die Auslastung der meist kostenaufwendigen Infrastruktureinrichtungen sowie die Trag- und Funktionsfähigkeit der regionalen Arbeitsmärkte gefährdet sein. Downloads Download-Daten sind nocht nicht verfügbar. Literaturhinweise Bevölkerungsentwicklung und Regierungshandeln in Nordrhein-Westfalen, Bericht der Landesregierung. In: Schriftenreihe des Ministerpräsidenten des Landes NRW, Heft 49, Düsseldorf 1987. Rohr, H.-G. v.: Bevölkerungsentwicklung und Infrastrukturversorgung in den 80er Jahren – Konsequenzen für die Siedlungsstruktur und die zentralörtliche Infrastruktur in Nordrhein-Westfalen. Schriftenreihe Landes- und Stadtentwicklungsforschung, Band 1.027, Dortmund 1981, S. 54 f. Landtag Nordrhein-Westfalen, Drucksache 10/2281 vom 11.8.1987, S. 9 f. Siehe hierzu: Alte Menschen und ihre räumliche Umwelt. Informationen zur Raumentwicklung (1988) H. 1/2. Witt, H.: Regionale und sektorale Beschäftigungsprozesse. In: Statistische Rundschau für das Land Nordrhein-Westfalen, Heft 10/1987, S. 611 u. 616. Thoss, R.: Wirtschaftliche Entwicklung und Regionalpolitik. In: Eildienst Landkreistag Nordrhein-Westfalen, Heft 19/1987, S. 320. 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Zu der Grundfrage, auf welchem Bevölkerungsniveau sich ein neues Gleichgewicht von Gesellschaft, Wirtschaft und Lebensraum einpendelt, siehe: Lowinski, H.: Entwicklungstendenzen der räumlichen Ordnung und der Landesplanung in Nordrhein-Westfalen. Beiträge der Akademie für Raumforschung und Landesplanung, Band 99, Hannover 1987, S. 9. Vgl.: Neue Arbeitsformen in alten Siedlungsstrukturen – Welche räumlichen Konsequenzen erzwingen die neuen Arbeitsmärkte? In: Schriftenreihe Landes- und Stadtentwicklungsforschung des Landes NRW, Band 2.051, Dortmund 1986, S. 20/21. Bundesminister für Raumordnung, Bauwesen und Städtebau, Schriftenreihe Raumordnung, Heft 06.057, Bonn-Bad Godesberg 1985, S. 4 f. Walther, U.-J.: Entwicklungsprobleme und Perspektiven von Stadtregionen: Aspekte der neueren sozialwissenschafthchen Diskussion. In: Informationen zur Raumentwicklung (1987) H. 11/12, S. 686. Siehe insbes. 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Regionale Verschiebungen der Bevölkerungs- und Arbeitsplatzgewichte in Nordrhein-Westfalen. RuR [Internet]. 30. September 1988 [zitiert 15. August 2026];46(5,6):248-5. Verfügbar unter: https://rur.oekom.de/index.php/rur/article/view/2489 Zitierformate ACM ACS APA ABNT Chicago Harvard IEEE MLA Turabian Vancouver Bibliografische Angaben herunterladen Endnote/Zotero/Mendeley (RIS) BibTeX Teilen
Call for Papers for a special issue on Transit-Oriented Development in Built-up Areas in the journal: Raumforschung und Raumordnung | Spatial Research and Planning (RuR) August 3, 2026 Call for Papers for a special issue on Transit-Oriented Development in Built-up Areas in the journal: Raumforschung und Raumordnung | Spatial Research and Planning (RuR)
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