Zu räumlichen Gemeinsamkeiten von Pendler- und Einkaufsverflechtungen Dargestellt am Beispiel der Wirtschaftsregion Mittlerer Oberrhein-Südpfalz Autor/innen Eckart Sander DOI: https://doi.org/10.14512/rur.2902 Downloads Download-Daten sind nocht nicht verfügbar. Literaturhinweise Vgl. Lauschmann, E.: Grundlagen einer Theorie der Regionalpolitik. 2. Aufl. – Hannover 1973, S. 27. Vgl. Eckey, H. F.: Zwei Methoden zur Abgrenzung und Unterteilung funktionaler Regionen: Die Faktoren- und die Input-Output-Analyse. In: Raumforschung und Raumordnung. Jg. 34. (1976) H. 1/2, S. 33–40. Vgl. Regionalverband Mittlerer Oberrhein (Hrsg:): Zentrale Orte, Verflechtungsbereiche und Entwicklungsachsen. In: Schriften zur Regionalplanung. H. 1. – Karlsruhe 1976. Planungsgemeinschaft Südpfalz (Hrsg.): Regionaler Raumordnungsplan Südpfalz. 3. Abschn.: Planungsziele 1971. – Germersheim 1971. Vgl. Regionalverband Mittlerer Oberrhein (Hrsg.): Bevölkerungsbefragung in der Region Mittlerer Oberrhein. – Karlsruhe 1974; Planungsgemeinschaft Südpfalz (Hrsg.): Repräsentativbefragung Südpfalz. – Germersheim 1976. Berufspendler nach Zielrichtungen auf kommunaler Grundlage (Volkszählung 1970) gemäß Unterlagen der Statistischen Landesämter Baden-Württemberg und Rheinland-Pfalz. Vgl. beispielsweise Institut für Gebietsplanung und Stadtentwicklung (ingesta): Zahlreiche Passanten- und Haushaltsbefragungen für Untersuchungen zu Stadtentwicklungsplanungen. – Köln. Zu den Beschäftigten 1970 vgl. Statistisches Landesamt Baden-Württemberg (Hrsg.): Statistische Berichte, Serie D/AZ 1970–4. Statistisches Landesamt Rheinland-Pfalz (Hrsg.): Statistik von Rheinland-Pfalz, Bd. 222. Zu den Einwohnern 1970 vgl. Statistisches Landesamt BadenWürttemberg (Hrsg.): Statistik von Baden-Württemberg, Bd. 161, H. 2. Statistisches Landesamt Rheinland-Pfalz (Hrsg.): Statistik von Rheinland-Pfalz. Bd. 228. Die Darstellung und Interpretation sämtlicher zu den Pendler- und Einkaufsverflechtungen ermittelten Koeffizienten würde am Thema dieser Untersuchung Vorbeigehen. Der Verfasser ist auf Anfrage gern bereit, Einzelinformationen zur Verfügung zu stellen. Vgl. Willeke, E.: Von der raumgebundenen menschlichen Arbeitskraft. Eine qualitative Theorie des Arbeitsmarktes. – Jena 1937. Mieth, W.: Die Qualität des Arbeitsmarktes in Abhängigkeit von seiner Ortsgröße. In: Industrie und zentrale Orte. – Hannover 1969. = Veröffentlichungen der Akademie für Raumforschung und Landesplanung, Forschungs- und Sitzungsberichte. Bd. 49. Lediglich im Landesentwicklungsplan Bayern wird eine Einwohnerzahl von ca. 7 500 als untere Größe eines Mittelzentrums festgelegt. Vgl. dazu Institut für Landes- und Stadtentwicklungsforschung des Landes Nordrhein-Westfalen (Hrsg.): Gebietskategorien, zentrale Orte, Entwicklungsachsen und Entwicklungsschwerpunkte in den Bundesländern. – Dortmund 1976. Downloads PDF XML Veröffentlicht 1978-01-31 Ausgabe Bd. 36 Nr. 1,2 (1978) Rubrik Forschungsbeitrag Lizenz Copyright (c) 1978 by the RuR Editors; re-published by oekom 2024 Dieses Werk steht unter der Lizenz Creative Commons Namensnennung 4.0 International. Artikel in Raumforschung und Raumordnung - Spatial Research and Planing werden unter einer Creative Commons Lizenz veröffentlicht. Seit Jahrgang 79, Ausgabe 2, erfolgt die Veröffentlichung im Lizenzmodell CC BY 4.0 (Creative Commons Attribution 4.0 International License). Von Jahrgang 77 Ausgabe 1 bis Jahrgang 79 Ausgabe 1 wurden alle Artikel unter einer CC BY-SA-Lizenz veröffentlicht. Frühere Jahrgänge wurden von oekom 2022 unter the Lizenz CC BY 4.0 wiederveröffentlicht. Zitierweise 1.Sander E. Zu räumlichen Gemeinsamkeiten von Pendler- und Einkaufsverflechtungen: Dargestellt am Beispiel der Wirtschaftsregion Mittlerer Oberrhein-Südpfalz. RuR [Internet]. 31. Januar 1978 [zitiert 15. August 2026];36(1,2):59-68. Verfügbar unter: https://rur.oekom.de/index.php/rur/article/view/2902 Zitierformate ACM ACS APA ABNT Chicago Harvard IEEE MLA Turabian Vancouver Bibliografische Angaben herunterladen Endnote/Zotero/Mendeley (RIS) BibTeX Teilen
Call for Papers for a special issue on Transit-Oriented Development in Built-up Areas in the journal: Raumforschung und Raumordnung | Spatial Research and Planning (RuR) August 3, 2026 Call for Papers for a special issue on Transit-Oriented Development in Built-up Areas in the journal: Raumforschung und Raumordnung | Spatial Research and Planning (RuR)
Dank an die Reviewer im Jahr 2025 Juli 16, 2026 Die Herausgeber bedanken sich bei allen Gutachterinnen und Gutachtern, die im Jahr 2025 Artikel begutachtet haben.
Eine neue Ausgabe ist erschienen Juni 30, 2026 Eine neue Ausgabe der Open-Access-Zeitschrift "Raumforschung und Raumordnung | Spatial Research and Planning" ist erschienen. Band 84 Nr. 3 (2026) ist jetzt auf unserer Website verfügbar.