Dealing with transport in Suburbia

Spatial models and planning scope

Authors

  • Axel Stein Leibniz-Institut für Regionalentwicklung und Strukturplanung Abt. Regionalisierung und Wirtschaftsräume, Flakenstraße 28-31, 15537, Erkner
  • Ulrike Wolf Professur für Wirtschafts- u. Sozialgeographie, Europa-Universität Viadrina, Große Scharrnstraße 59, 15230, Frankfurt (Oder)

DOI:

https://doi.org/10.1007/BF03182978

Abstract

Despite the high relevance of integrated land-use and transportation planning, its success in reducing traffic growth remains limited. Building on practical experiences in planning of transport and settlement structures in five regional case studies, this article provides a starting point for a renewal of overall models of spatial development. In doing so, the needs to meet the growing heterogeneity of suburbia and a more Strategic and practical orientation of these models are taken into account.

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Published

2006-05-31

Issue

Section

Research Article

How to Cite

1.
Stein A, Wolf U. Dealing with transport in Suburbia: Spatial models and planning scope. RuR [Internet]. 2006 May 31 [cited 2024 Jul. 22];64(3):172–183. Available from: https://rur.oekom.de/index.php/rur/article/view/1393

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