Kurskorrektur — Eine Ortsbestimmung der Raumordnung aus Verkehrssicht Autor/innen G. Wolfgang Heinze Bernsteinring 39, 12349, Berlin DOI: https://doi.org/10.1007/BF03183171 Abstract Policy and practice perspective Downloads Download-Daten sind nocht nicht verfügbar. Literaturhinweise Blum, U.: Raumwirtschaftliche Effizienz onVerkehrsinfrastrukturinvestitionen. Inform. z. Raumentwickl. (2004) H. 6, S. 379–388 Bundesanstalt für Geowissenschaften und Rohstoffe — Kurzstudie Reserven, Ressourcen und Verfügbarkeit von Energierohstoffen (2004; www.bgr.bund.de/cln_030/nn_454716/DE/ Themen/Energie/Downloads/Energiestudie_Kurzf_2004.html_nnn=true) Borscheid, P.: Das Tempo-Virus. Eine Kulturgeschichte der Beschleunigung. — Frankfurt/M, New York 2004 Bundesminister für Verkehr; Deutsches Institut für Wirtschaftsforschung (Hrsg.): Verkehr in Zahlen. Auflage 2005/2006. — Hamburg 2005 Chlond, B.; Manz, W.; Zumkeller, D.: Stagnation der Verkehrsnachfrage — Sättigung oder Episode? Internat. 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Kurskorrektur — Eine Ortsbestimmung der Raumordnung aus Verkehrssicht. RuR [Internet]. 31. März 2006 [zitiert 15. August 2026];64(2):135–146. Verfügbar unter: https://rur.oekom.de/index.php/rur/article/view/1408 Zitierformate ACM ACS APA ABNT Chicago Harvard IEEE MLA Turabian Vancouver Bibliografische Angaben herunterladen Endnote/Zotero/Mendeley (RIS) BibTeX Teilen
Call for Papers for a special issue on Transit-Oriented Development in Built-up Areas in the journal: Raumforschung und Raumordnung | Spatial Research and Planning (RuR) August 3, 2026 Call for Papers for a special issue on Transit-Oriented Development in Built-up Areas in the journal: Raumforschung und Raumordnung | Spatial Research and Planning (RuR)
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